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21/08/2023 às 07:30

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Estacionamento rotativo no centro de VG é sugerido para conter impacto das obras do BRT

Acontece que o modal de tranporte irá ocupar uma das pistas da Avenida Couto Magalhães que atualmente é utilizada como estacionamento

Da Redação - Luíza Vieira / Da Reportagem Local - Jardel P. Arruda

Estacionamento rotativo no centro de VG é sugerido para conter impacto das obras do BRT

Foto: Secom - VG

O técnico da Prefeitura de Várzea Grande, Enodes Soares, explicou que, se aprovada a proposta do governo do Estado quanto às obras do BRT no município, uma das sugestões é criar um estacionamento rotativo na Avenida Couto Magalhães, cujo gerenciamento ficaria sob responsabilidade dos próprios comerciantes.

“O estacionamento rotativo na região do centro da cidade como um todo, a Avenida Couto Magalhães, Filinto Muller e as duas paralelas que pega a rua de trás, para que a gente possa ter estacionamento rotativo nesse processo e que ele seja gerido, inclusive, pelo comércio, porque o município não tem a intenção de fazer esse gerenciamento”, explicou.

Em reunião realizada na sexta-feira (18), o técnico esteve com vereadores, representantes de intituições e comerciantes da cidade industrial para debater os possíveis impactos das obras do ônibus de Transporte Rápido, na avenida mais importante do centro comercial várzea-grandense, a Couto Magalhães.

Leia também - Técnico da prefeitura afirma que não há acordo e nem cronograma para obras do BRT na Couto Magalhães

Um dos pontos questionados da obra é o fato de que, se acatado o projeto do Governo de Mato Grosso, o modal precisará da faixa à direita da avenida para circular. Isso inflamou os comerciantes, uma vez que a avenida já apresenta carência em vagas de estacionamentos e, segundo estudos da própria prefeitura, a utilização dessa faixa para o BRT extinguirá aproximadamente 196 vagas. 

Sob a justificativa de que são os próprios comerciantes que utilizam dessas vagas e não os consumidores, a ideia sugerida é a de criar um estacionamento rotativo.

“Tem um estudo lá que mostra que os veículos que ficam estacionados, eles ficam a maior parte do tempo estacionados o dia todo, e aí chega no final da noite, todo mundo some, não tem ninguém na Avenida Couto Magalhães”, considerou Enodes.

Vale destacar que um estacionamento rotativo tem como objetivo criar um fluxo contínuo, no qual o cidadão para seu veículo, deixando-o por um determinado período de tempo até retirá-lo do local, liberando o espaço para que outras pessoas também possam utilizá-lo, e assim sucessivamente.
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